换汽车的轮毂同时当然需要更换相应的轮胎。
轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，唯独只能装16寸的轮胎；如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。
如果把不合尺寸的轮胎装到轮毂上，在激烈驾驶的过程中，很容易造成轮胎脱框的现象，非常危险。
轮胎要规定在轮毂上，胎宽的尺寸必须符合轮毂的尺寸（也就是J值），超过或者小于，很容易导致轮胎脱离轮毂，造成安全隐患。
为什么有些轮胎不是在轮毂J值的范围内，却能安装上16寸的轮毂；有些人把185胎宽的装到6.5J的轮毂上，也没有出现脱离轮毂。
那是因为驾驶还不够激烈，如果驾驶激烈一些，在过弯道或者紧急变线，这种超出轮毂J值的轮胎，很容易就脱框，存在比较大的安全隐患。
如何更换轮胎，怎么更换更合适，这都是要我们熟知自己车子轮胎和轮毂的前提下进行，保证换上去的轮胎没有任何问题。
如果不熟悉的情况下，建议找专业人士帮忙操作。
首先需要先确定改装后的轮胎规格例如：205/55R16，再根据该规格查询国标，查询该规格对应的适配轮辋宽度，才能知道多少尺寸的轮毂适合。
195/65R15，根据国标，查询适配的允许宽度是51/2J，61/2J，测量宽度为6J，因此，轮毂宽度是：51/2J*15，61/2J*15或6J*15。
225/65R15，根据国标，查询适配的允许宽度是6J，7J，测量宽度为61/2J，因此，轮毂宽度是：6J*15，7J*15或61/2J*15。
由此可以得出，如果原配轮毂宽度是51/2J*15或7J*15，就不可以通用，另外，还需看轮辋偏置距。
扩展资料：
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。
轮胎在汽车各部件中的地位十分重要，对汽车行驶性能影响很大，轮胎的使用寿命直接影响运输经济效益。
参考资料：百度百科—汽车轮胎的维护方法
