1、渭河渡口（东出中原）
贯穿关中平原的东西交通大道形成很早，甚至可以追溯到石器时代，其一直是沿渭水而行，由于地形原因，这条大道在咸阳以西是走渭北、咸阳以东是走渭南，即咸阳自古就是关中最重要的渡口，所谓“咸阳古渡”。
窃以为这是咸阳地理优势中最重要的一条，有此在先，其后形成的其他道路也往往汇聚于此，有点马太效应的意思。而东西向大道的意义还在于可以直接东出潼关/函谷关，进而逐鹿中原，这对于不再满足于与魏争地的秦而言无疑是最重要的。
2、向楚
从关中去往南襄盆地、荆楚方向，最便捷的道路就是沿灞水、丹水穿越秦岭，而这条道路就是在灞水下游与上文东西向大道交汇的，离咸阳也很近。秦要统一天下，与楚的抗衡是重中之重，这又给迁都咸阳增加了一大砝码。
3、兼顾魏
春秋时期，沿渭河北岸东出蒲津关的道路即逐渐形成，而这个道路也是经过咸阳的，所以在对抗魏方面并无削弱。
4、南控巴蜀
秦开拓汉中/巴蜀之地作为自己的重要后方，从咸阳可经子午关，走子午道翻越秦岭，除此以外，古时咸阳周边河湖密布，所谓东有灞浐、南有潏滈、西有沣涝，后世也有“八水绕长安”之说，所以不难推断其粮产丰富，物产富饶。且周边多山原，对于防守也是有利的。
扩展资料
秦朝共迁都累计达九次，每一次都是政治中心的东移，都是对自身实力的自信，及对各东方诸侯国土地垂涎。从最早的西垂，到汧邑、“汧渭之会”、雍城，再到泾阳、栎阳。
最后到商鞅提议秦孝公迁都到最终的咸阳，到公元前206年秦朝灭亡，咸阳作为秦都时长达144年。在这差不多一个半世纪的时间里，咸阳竟是一个有城无郭的都城。
百里秦川，霸业奠基，可不是说说而已。关中地区的咸阳都城于东有函谷关、黄河天险，东南有武关，西有散关，南有秦岭，北有北部山系，形势险要，易守难攻。
其中函谷关更是一夫当关万夫莫开，六国伐秦联军也是多次饮恨止步于此。换句话说，秦据有关中这个进可攻退可守的要位，只有秦军主动出击打别人的份，别人只能在函谷关下干瞪眼。
倘若函谷关告破，纵咸阳筑城高10丈，也只不过是关中平原的一座孤城而已，久攻必下。可参照楚汉刘邦项羽入关后的秋风扫叶的军势。
参考资料来源：百度百科-咸阳
