新宝骏RS-5得益于全新R平台的智能驾享电子架构，同时配备有L2级自动驾驶辅助系统和最新的智能车联网系统，为用户带去全球领先的智能网联体验和领先的智能驾驶体验。
得益于平台的可扩展性，新宝骏RS-5得以拥有接近豪华中型SUV的1870mm的车身宽度和标准的SUV姿态，视觉效果更和谐空间体验更佳。
此外，R平台为新宝骏RS-5提供了非凡的底盘体验，新宝骏RS-5成为自主品牌中首款越级搭载荷兰KONI公司FSD阀系马瑞利高端减震器的车型。
新宝骏RS-5得益于全新R平台的智能驾享电子架构，同时配备有L2级自动驾驶辅助系统和最新的智能车联网系统，为用户带去全球领先的智能网联体验和领先的智能驾驶体验。
得益于平台的可扩展性，新宝骏RS-5得以拥有接近豪华中型SUV的1870mm的车身宽度和标准的SUV姿态，视觉效果更和谐空间体验更佳。
此外，R平台为新宝骏RS-5提供了非凡的底盘体验，新宝骏RS-5成为自主品牌中首款越级搭载荷兰KONI公司FSD阀系马瑞利高端减震器的车型。
