L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，一般是自然吸气发动机。T是turbo的缩写，意为涡轮增压。
自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
扩展资料：
自然吸气与涡轮增压的优缺点
一、自然吸气：
优点：
1、自然吸气发动机优点是技术比较成熟。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度做的更好。而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。
2、自然吸气发动机相比涡轮增压发动机，寿命更长，维修更为简便
缺点：
动力相对于同排量带涡轮增压的动力较弱
二、涡轮增压：
优点：
1、涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%，动力相对于同排量的汽车不带涡轮增压动力要强。
2、就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
缺点：
1、涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
2、维修费用相对于自然吸气发动机要高出很多。
参考资料：百度百科-汽车排量
