苹果的CarPlay提供了一个非常简单（简陋）的使用体验。当你用数据线连接上iPhone后，iPhone的做滑屏幕上将出现CarPlay的标志，之后你就可以从汽车键胡配的中控仪表稿指板上的屏幕启用CarPlay的界面。在CarPlay的主屏幕上我们可以看到一些基本的车载功能：电话、音乐、地图、信息和播客。
CarPlay上面的图标布置方式类似于iOS设备，大部分操作都是使用Siri来控制，用户可以通过点击个别应用程序内的麦克风图标或使用方向盘上的按钮来激活Siri。当然，第三方的应用程序也被集成进了CarPlay，例如Spotify和iHeartRadio，随着时间推移将会有更多兼容的应用程序推出。
而在使用Android Auto时，你会发现Android Auto带给你的使用经验与在Android智能手机上使用Google Now体验类似。在Android Auto的主屏幕上充满了类似于Google Now的卡片，这些卡片将会根据情况显示相关的信息。主屏幕相当于是充当了所有通知、导航和音乐等信息集合的地方。你会发现Android Auto的主屏幕与CarPlay有着很大区别，Android Auto将所有的菜单选项都放在了屏幕底部。
Android Auto整体的使用体验和CarPlay比较相似，它包含了Google地图、电话、信息（以及Hangouts）和Google Play Music（以及第三方音乐/播客服务）。 Android Auto可以使用屏幕上的按钮或方向盘上的专用按钮来激活Google Now从而进行语音控制。
在设计方面，Google Android Auto的界面采用了与Android 5.0 Lollipop一致的Material Design，在使用导航功能时，一切看上去都非常整洁和流畅。而CarPlay的设计似乎很简单。相信明眼人一眼就能看出两者在设计上的好坏了吧。
CarPlay和Android Auto上的应用程序并没有直接安装在车载系统上，而是在你的移动设备上运行并投影至车载屏幕上。如果你在手机上安装了一个适配车载系统的应用程序，那么应用程序将会显示在车载系统上。 Android Auto仍处于测试阶段，但API和SDK已经提供给开发者，在开发者的帮助下，在不久的将来会有更多你喜爱的应用程序被整合进车载系统。CarPlay符合苹果一贯作风，目前只开放了一个API。
苹果CarPlay和谷歌Android Auto这是两大车载系统。CarPlay和Android Auto均在去年发布，但正像前文所说，它们的实际进展并不如预期顺利。目前，CarPlay阵营已经上市的车型包括法拉利FF、沃尔沃XC90；而Android Auto仅有2015款现代索纳塔一款。除了内置车型，一些车载设备厂商也发布了可安装的解决方案，CarPlay包括先锋及Alpine的机型，Android Auto目前则仅有先锋推出的一款。平台之争总是伴随着各种不同硬件品牌，CarPlay目前在数量上略胜一筹，拥有34家汽车厂商支持，Android Auto则为28家。
谷歌和苹果在很多发展策略上都是不谋而合的，比如智能手机、平板、云存储、音乐服务，还有车联网技术。事实上，不论是苹果CarPlay还是谷歌Android Auto，目前都处于发展初期，很多体验尚不完善。它们也存在一些明显的相同或是不同之处
参考资料
百度知道：https://zhidao.baidu.com/question/1177037474183997819.html
