电动车充满电的标志一般是以转绿灯为准，充电时一直红灯而误以为没充满电，实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不应超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。由于长时间不转灯，都在以小电流一直在充电，维护高压状态造成过充电。
充电不转灯有以下原因：
1、充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。
2、充电环境温度过高超过45℃，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。
3、充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。
4、电池内部存酸量过多，造成电池内部氧循环不畅，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。
5、电池内存酸量不足，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯。
6、电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。
过充电的危害：铅酸电池在充末期都会有一定的失水，尤其在长时间处于高电压状态，失水更为严重，造成电池电解液硫酸密度过高，加速极板硫酸盐化与板栅腐蚀，从而缩短电池寿命。
