1)储液作用。用来储存和供应制冷系统内的液态制冷剂,以便工况变动时能补偿和调节液态制冷剂的盈亏。
空调
系统开始工作时的负荷量大,要求制冷剂的循环量也大。当工作一段时间之后,负荷将减少,这时所需的制冷剂量相应地减少。因此,负荷大时,储液干燥器中的液态制冷剂补充进来,而负荷小时,又可将液态制冷剂存储起来。同时,由于汽车空调系统的连接管使用橡胶连接软管,总有一定的制冷剂泄漏,故储液干燥器还可弥补系统中制冷剂的微量渗漏。
2)过滤作用。制冷系统中,会由于制造时没有处理干净而带入碎渣、灰尘,或由于制冷剂的不纯净而带入污染物,也可能由于制冷剂对系统部件内壁发生侵蚀作用而脱落杂质,管道中也可能产生污物,还有压缩机运行时的金属磨属等。所以,常常需要通过过滤来清除这些机械杂物和污物,保证制冷剂顺利流通,不致因堵塞而影响正常工作。
3)干燥作用。用来吸收制冷剂中的水分。水分来源于制冷剂干燥不严格,或有空气进入,或冷冻油中溶解的水分。水分的存在也可能造成“冰堵”。