1、如果没有贴膜，内部夹层有气泡，不影响视线，可以不更换；
2、现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃；
3、今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。
扩展资料：
汽车挡风玻璃介绍：
挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。这种技术现在仍在应用。
钢化玻璃是安全玻璃的另外一种，广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃。与夹层玻璃相比，钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒，从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。遗憾的是钢化玻璃不适于修理和复位，因此适用于完全损坏的侧窗和后窗玻璃。
参考资料来源：百度百科-汽车挡风玻璃
