几千元的扬声器不一定几百元的扬声器强。买扬声器，不要让一些什么：功率 灵敏度 频率范围 什么国际品牌 吓着，那些是唬人的。
喇叭又称扬声器，是音响系统终端结果变成不同频率的声音单元设备，长话短说，我们选购喇叭，要看几点：1-看纸盆（行话叫弹拨部分），传统的纸盆材质完全不能满足我们对现代音响质量的要求，好点纸盆（鼓纸）一般采用pp材质，聚丙烯混合物、羊毛混合物等材质，
2-大口径喇叭看纸盆的深度，深度越大越好，因为它能在音乐幅度较大的频率上发挥得更好。
3-看外观（包括磁体）好的生产厂做工细腻，看不到胶水，喇叭支架采用金属材质，美观大方。
4-我个人选购喇叭的方式是不买那些外观绚丽，画蛇添足，全凭手感看内在。
5-尽量不要购买几千甚至上万元什么xx品牌的扬声器，几千和几万元以及几百元的好质量扬声器在音乐表现上没有太大的区别，唯一区别的，是在音响示波器和喇叭参数测试仪上检测灵敏度很频率响应有点差异，但是差异数据不是很大，一般业余听着无法分辨，热炒的bose喇叭其实音质很一般，很业余，在专业音响领域没有这个品牌的位置，大家不知道吧中国生产的喇叭占世界85%以上，几乎世界各国品牌的喇叭是在中国oem的。我曾经解剖过JBL喇叭的结构，完完全全和中国70年代国有企业生产的喇叭一样，只不过现在有的喇叭生产者偷工减料，让人们误解国外的喇叭就比中国的强。奥迪原车的喇叭 呵呵 我个人认为就是偷工减料（降低成本）的产物，塑料喇叭支架，很小的磁铁（不是钕铁硼材质），如果按照喇叭价格定义来说，奥迪原车6.5寸喇叭按照现在市场价格单只值20元左右。
汽车的扬声器布置很有讲究，而且实际上音色甚至要比音响的解析度更重要。因为每个人对声音的喜好不同，所以即便某款音响的细节效果多么好，一旦它在声音的表现力上不是自己想要的，也很难说服自己为此买单。所以当您坐在一款车中，最好是播放一曲自己熟悉的音乐，是不是让自己满意，很容易就能听出来。
通过简单的改造，让奥迪原车音响脱胎换骨，让奥迪那款令人羡慕的功放真正发挥出来。
记住音响界有这么个说法：不管什么价位的汽车，原车喇叭都是垃圾，我虽然不同意这样的说法，从来没有见过（甚至没有听说过）原车音响系统配套的喇叭有值得人称赞的。
