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加装“汽车强力缓冲器”有什么利弊?

2022-08-13 汽车 173阅读
所谓强力缓冲器就是一种外加在弹簧上的减震元件,它的原理是改变弹簧的特性,增加弹性力或加大阻尼(特性不一,不能一概而论)。总的来说这是一种很简便的让悬挂总体感觉变硬的改装方式。用这种东西可以让悬挂变硬,理论上让操控稳定一点;但缺点是改变了原装车精密完善的悬挂特性,可能导致一些无法预知的奇怪悬挂特性,弯路操控或者紧急状况下的操控特性可能会因而变得古怪、难以琢磨。
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