东风风光580的热销让东风风光尝到“得SUV者得天下”的甜头，2018年底东风风光如法炮制再添全新SUV——东风风光ix5。从造型来看，东风风光ix5采用时下流行的溜背造型，宽大低矮的车身姿态让东风风光ix5运动感毕现。值得一提的是，东风风光ix5还模仿起奔驰等豪华品牌惯用的“双脸”设计，横拉式镀铬条风格略显成熟稳重、点状式中网风格更加运动年轻。
除了颜值可圈可点，作为国产SUV，整车丰富配置自然是东风风光ix5最大的卖点之一。细细数来，即使是最低配东风风光ix5也配有电子驻车、胎压报警、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、中控10.25寸大屏（带车联网）等丰富配置。
乍眼一看，东风风光ix5拥有颜值+配置双重优势，简直具备了“爆款”潜质。不过当参谋君查阅销量时却发现，东风风光ix5似乎并不受市场认可。自2018年11月取得4214辆“历史最高”后，东风风光ix5销量就一路下滑，2019年1月仅剩2777辆月销量。
东风风光ix5“自称”定位于中型SUV，可实际了解车身尺寸，东风风光ix5长宽高仅为4685*1865*1645mm，与主流中型SUV格格不入。唯有2790mm轴距稍微接近标准中型SUV的水平，当然只是接近。从整体来看，东风风光ix5车身尺寸俨然一副紧凑型SUV的水平。
更为尴尬的是，虽然溜背造型是东风风光ix5最大的卖点之一，但与此同时却是后排乘客最大的痛点。低矮的后车顶让后排乘客头部空间非常拥挤，很容易在遭遇颠簸行驶中顶到头部。除此之外，东风风光ix5后排坐垫长度略短，无法为后排乘客的大腿起到良好的支撑，长途行驶会让后排乘客的乘坐体验大打折扣。
参谋君看来，年轻不等于是为了颜值而舍弃空间。毕竟还是有很大一批年轻消费者很看重这方面需求。东风风光ix5虽然颜值可圈可点，空间表现却直接把许多消费者拒之门外，销量难堪自然在情理之中。
