新交规即将对电动车划等级，没上牌不能上路
无证驾驶扣车罚钱！
近些纤蔽年来，以电动车为首的非机动车车型在交通出行时行为越发猖獗，凭借着“你撞我你赔钱，我撞你还是你赔钱”的现行交规，在马路上骑车越发的肆无忌惮，红灯停绿灯行的交通规定再他们这里完全失效，眼瞅着电动车群体已然成为了交通管制中的“无法之地”，这在增加了交警的执勤难度之外，更让大多数的机动车车主饱受委屈。而据悉，现在对于电动车管制的新交规即将出台，并且在北上广深等一线城市已经开始试点实施。
在新交规中，电动车将会被划分为不同等级，一类是低速电动车，另一类将会被划分为电动摩托车，“电动摩托车”这一词汇的发明让不少四个轮的车主大喊妙啊，的确是，汽车都已经诞生了需要挂牌的纯电动车型了，那凭啥那些能开到60码的高性能电动车不能归类到需要挂牌的电动摩托车这一类别内呢？
而所谓的低速电动车，其具体性能也被限制的非常低，据悉低速电动车的最高车速不能超过25km/h，而其车型重量不得超过55kg，并且电动机功率不得超过400W，只要一项不达标就会被划分到电动摩托车这一分类之中，而我们去看一眼现如今的电动车市场，基本上现在畅销的电动车车型都是将来会被划分到电动摩托车类别中的车型。
也就是说，明面上新交规会给电动车留一丝脸面，在实际市场状况中却是真正的一刀砍，因为基本上90%的电动车都不会达到这个低速电动车的标准。那么电动摩托车会受到什么样的管制呢？首先，是必须要上牌，电动摩托车无牌驾驶直接扣车罚钱，然后也同样不能超载，只要超过2人，就扣分罚钱，这一规定估计那些五菱车主要欣慰的笑了，因为自个超载了立马扣车，但是大马路上一个电动车装5个人交警也只能目送其远去。
电动摩托车必须上牌，再然后，车主还必须要考能驾驶摩托车的F级驾照，如果车主无证驾驶的话将会面临着200-2000元的罚款金额。虽说现在只是在部分一线城市实施，但如果试点顺利，将有望在2年内推广至全国，各位电动车主们，枣掘珍惜现在你们还能肆无忌惮的骑车日子吧，以毁岩州后可就要乖乖的遵守交通规则了！
