中国海军辽宁号航母进行了第三次远海巡逻演练，从青岛出发南下经过日本宫古海峡进入西太平洋，然后进入南海停靠在海南榆林港，对于中国航母而言，未来远海执行任务将是常态化的情况，但很多人不知道的是，像辽宁舰这样的航母每次出海都是花费岩消不菲，完全可以用“烧钱”来形容，这也是很多购买了航母的国家——比如说泰国海军——只能将航母停在港口当摆设的原因：实在是太费钱了。
辽宁舰的前身是前苏联的瓦良格号航母，这点大家都知道，其配备的动力系统也是苏联研制的TB-12型蒸汽涡轮发动机，通过产生高压蒸汽驱动涡轮叶片带动航母的巨型螺旋桨转动，从而为航母的航行提供动力，如果按照极限情况的话，辽宁舰能够达到30节的高速，这对于一艘满载排水量6万多吨的航母来说非常不容易。
此外，辽宁舰采用的是常规动力，而不是核动力，后者只需要加一次核燃料基本就能全寿命运行，而常规动力航母则需要不断补充燃料，对航母来说烧得不是汽油，而是专门供军舰使用的重油，这种燃料石油通过提炼之后，在分粗余知离出汽油和柴油之后的参与成分，具有燃烧热量大温度高的优点，并且可靠性也更强，因此成为各国军舰的主要燃料来源。
辽宁舰一次加油大约需要多少燃料呢？根据乌毁扮克兰方面的资料，大约需要8000吨左右的重油，这只是辽宁舰本身航行需要的燃料，从俄罗斯库兹涅佐夫号航母的情况可以推算出辽宁舰的燃油使用情况，俄罗斯航母在以18海里的时速进行航行时，每小时要消耗大约16吨燃油，每天需要消耗近400吨重油，而目前国内的重油价格为2200元左右一吨，这样计算的话，辽宁舰加满一次油就需要大约1700万人民币，足够在北京买一套房了，从这点来看，蓝水海军确实是只有顶尖强国才能玩得起的“大国玩具”。
