建筑后退红线地带可以看作是道路人行道的延伸,从人流集散考虑,应保证行人安全、方便。因此,后退红线地带应与人行道是一个整体,要求在同一个平面上。后退道路红线地带及人行道均不宜设台阶,不宜设坡度过大的横向坡,坡度≤2 %为宜。
后退道路红线地带的徘水方向应与人行道相同,流水至路缘石。后退红线地带内的铺地、绿化、小品一般与人行道一同设计考虑。还可以考虑布置停车场、临时建筑等。
扩展资料
用地红线简单的描述就是土地的所使用面积,在各类的建筑工程中,能够使用的面积是明确表明出来的,用地红线就是用红线标明出来的用地边界。与建筑红线相比用地红线的的使用频率相对更加广泛。并且如果规划有绿化带,人行道之类的,只能在用地红线中进行规划。
而建筑控制线是表示一些建筑物用绿线、紫线、用地红线、黄线道路红线、蓝线标明,在一定的距离中建筑物的基座所不能超过的界限范围,这些是由当地的规划部门规划得到的。建筑控制线与用地红线的关系就是包含与被包含的关系。建筑控制线又被称为建筑红线,细分为道路红线和用地红线这两种,通俗一点的讲就是建筑的边界线。
参考资料来源:百度百科—建筑后退红线距离