曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器需要配合使用，方便ECU识别当前活塞位置，才能判断点火时间和喷油提前角。这方面的文档介绍很多的，这是发动机相位的知识。
为什么要结合使用呢？因为转两圈才是4个冲程，活
塞两次出现在上止点，一个传感器不知道曲轴是在第一圈还是第二圈，1缸活塞或者是3缸活塞在上止点，这时再添加凸轮轴相位判断，准确知道各活塞的位置。
传感器是如何工作的呢？一般有霍尔，磁电，光栅式的，都是能转成电信号，通过缺齿造成电信号PWM变化识别的。
ECU是怎么识别电信号的呢？你看这个图就知道了。
纯手打，谢谢
