这主要是两者的定位及市场竞争力造成的。
普拉多属于酷路泽系列，主打越野，车身有大梁（非承载结构，保证了极限环境下车身也不会变形），采用的2.7、4.0发动机历经30多年的检验稳定性和可靠性强，又能使用92号及以上的汽油，其使用、保养和维修成本相较其他越野车较低，综合这些因素使普拉多竞争对手少，市场竞争力强。比如大切相比普拉多各项成本高很多，路虎相比普拉多可靠性稍差、维修成本高，BBA的越野车价格相比普拉多高很多，三菱帕杰罗相比普拉多在内饰、舒适度等方面稍差，国产的长城H9相比普拉多可靠性有待市场检验。
汉兰达则不同，虽然长宽都比普拉多大一圈，但汉兰达不属于真正的越野车，再加上竞争对手很多，特别是国产的大中型SUV都是对标汉兰达，使汉兰达的竞争压力大，在价格上根本就不能与普拉多相比。但不能说汉兰达的质量比普拉多差，老款汉兰达的发动机使用的就是普拉多的2.7发动机，现款汉兰达3.5的发动机与国产普拉多3.5的发动机一样，但价格上就是有差异。
可以看出，普拉多、汉兰达本身实力雄厚，但普拉多竞争对手少，而汉兰达竞争对手多，导致汉兰达价格上不如普拉多。
