跑车为什么要设计成长车头短车尾?法拉利,AMG GTS
这位亲的问题是针对超级跑车这个类型,这个设计是有关很多方面的问题,例如:重心问题、前后配重平衡比、空气动力学 and 视觉误差问题等。大部分超跑为了降低整车重心和更好的控制前后配重平衡,都会采用MR(中置引擎)架构设计,也就是引擎安装位置在整车的两轴中间,对于传统的小汽车而言,两轴中间的位置正好是前后两排的乘客舱位置,但是超跑为了安装哪副巨大的引擎,硬生生的把后排的乘客空间给挤掉了,前排驾驶舱还得再往前挪点才足以放下那么巨大的引擎,因此也给我们造成了一种头短尾长的视觉错。另外因为还要考虑到空气动力学,让高速前进的汽车,能够更容易的钻过犹如慕斯蛋糕般稠密的空气,超跑还要削尖脑袋,中、尾部要增加下压力提高车辆贴地能力(否则就会像树叶那样迎风飘舞了),PP部分还要考虑导流,不让通过车身后的气流产生的气旋影响车尾的稳定性,超跑那种与众不同的“奇葩”模样就出来了。汽车的学问远远并非只有火柴盒+4个轮子那么简单。