以前有现在可能没有这么高了。
安全方面：司机全部都有资料登记以及用手机定位。有买200万的责任险。全程跟踪，有交通意外或违章，都是由他们负责。若有发现车里财物损失，也可以给予差评并投诉引入官方审查。风险控制降低了风险出现的概率。
价格方面：据说，相比以前传统代驾动辄100到300左右的价格，他们现在价格已经降低很多了。用互联网和LBS技术把沟通成本降下来了。10公里，闲时起步价39，忙时59。超时超里程，收取相当于的士价格的约1.3倍。所以，其实越远，司机越不划算，单价没起步那么高了。
合作司机方面：司机都是5年驾龄以上，目前平均驾龄9.5年，并且参加培训过关。司机大都是本地工作的人，对路也比较熟悉，不熟的话，会赚不了钱的。深圳广州，每晚的单量都超过1万单，司机月薪高的超过2万，但是要求对路和酒后代驾高发地要熟悉。司机自己配了单车甚至电单车，直接放车尾箱，代驾完马上又到最近的代驾高发点，可以迅速接下一单。
对于E代驾公司：收取司机20%的平台费用。盈利点不变，通过移动互联网改造了代驾市场，把价格降下来，让更多人用得起，对于社会道路安全，有促进作用。降低价格门槛，把市场做大了，这个是个增量市场，由红海开拓出蓝海。
