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2011年7月23日，甬温线永嘉站至温州南站间，发生动车追尾特大事故，造成40人死亡200多人受伤．某学生利用

2020-05-13 汽车 115阅读
A、B、所有车厢的加速度相同，若分析第n节车厢的受力情况，则以前n节和车头为一整体，则：Fn=（n+1）ma
    F16=（16+1）ma  车头受力为F0=ma 则A错误，B正确
  C、D3115次列车车尾受到的撞击力与D301次列车车头受到前车对它的撞击力是作用力与反作用力．则二者大小相等，则C错误
  D、由于惯性，D301次列车内乘客会猛然向行车反方向倾倒，则D错误．
故选：B
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