-
节温度坏了，主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，导致发动机一启动，冷却水直接就大循环流动（水在散热器和发动机之间循环流动）。
而正常的发动机刚启动后有一个几分钟的暖机过程，冷却水是进行小循环的，此时节温器主阀是关闭的，旁通阀打开，冷却水只在水泵和发动机之间循环流动伍埋肆而不经过散热器，以便使发动机尽快暖机。如果是这种情况应该更换节温腔轿器。
如果车子是电动风扇的，看看是否发动机液滑刚启动时风扇就高速运转，如果是就检测一下温控开关或风扇继电器是否有故障。
节温度坏了，主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，导致发动机一启动，冷却水直接就大循环流动（水在散热器和发动机之间循环流动）。
而正常的发动机刚启动后有一个几分钟的暖机过程，冷却水是进行小循环的，此时节温器主阀是关闭的，旁通阀打开，冷却水只在水泵和发动机之间循环流动伍埋肆而不经过散热器，以便使发动机尽快暖机。如果是这种情况应该更换节温腔轿器。
如果车子是电动风扇的，看看是否发动机液滑刚启动时风扇就高速运转，如果是就检测一下温控开关或风扇继电器是否有故障。
