不让左转可以掉头，这个问题需要从交通安全和道路设计的角度来回答。
交通安全：
1. 左转和掉头都属于较危险的行驶动作，它们需要时刻注意周围的车辆和行人，容易发生事故。不让左转可以减少一半的左转操作，降低了交通事故的发生率。
2. 道路上通常根据实际情况设置交通标志，如果有必要，可以在比较安全的位置设置掉头标志，以指示司机可以在此处掉头，从而减少左转的必要性。
道路设计：
1. 道路设计应该考虑车流量和方向，避免左转和掉头同时出现在一个地方。如果路口不能满足这个条件，就不应该设置掉头操作。
2. 道路应该设置分隔带和安全岛，防止车辆在左转或掉头时穿过公路中央隔离带，造成交通事故。
总之，选择掉头或左转是根据道路交通和实际情况来决定的，要注意交通安全，减少交通事故的发生，在道路设计方面，也应该遵循科学、合理的原则。
