发动机怠速控制器是用于控制汽车发动机怠速的一种设备，主要作用是控制发动机转速以保证怠速稳定。根据控制方式的不同，发动机怠速控制器可以分为以下两种类型：
1. 机械式发动机怠速控制器
机械式发动机怠速控制器通过在节气门上加装电磁励磁线圈而实现控制。它通常包括一个螺旋弹簧、一个空气调节阀门和一个活塞或活塞棒。当发动机启动时，电磁励磁线圈就会被电流激活，开启空气调节阀门，使气体进入活塞或活塞棒，从而控制发动机转速保持在稳定的状态。
2. 电子式发动机怠速控制器
电子式发动机怠速控制器依赖于车载电脑来控制节气门的位置。它通过测量空气流量、水温等数据来控制发动机的怠速。具体来说，当车辆停在红灯等待时，传感器将检测到空闲状态，并将数据反馈到控制模块中。控制模块将调整空气进入发动机的比例，以保持发动机的怠速状态。这种类型的控制器往往更加精确和灵敏，可以根据不同的工况和驾驶员的需求进行自适应调整。
