分时四驱和全时四驱是两种不同的四轮驱动系统，它们的区别在于：
1. 工作原理：分时四驱是通过传动机构将动力在前后两个轮轴间进行切换，只有在必要时才会启用四驱系统，而全时四驱则始终保持全部四轮的驱动状态。
2. 应用场景：分时四驱多用于越野、恶劣路况下或者需要低速爬坡时使用，而全时四驱则适用于长时间在恶劣路况下行驶或者在雨雪路面等有较高安全要求的路况下行驶。
3. 功能特点：分时四驱一般只能在低速行驶时使用，因为切换动力会导致车辆抖动，而全时四驱可以在各种速度下实现自动切换，且响应速度更快，可以实现更加精准的力量分配。
4. 车辆性能：分时四驱要比全时四驱更经济省油，因为只在必要时才使用四驱系统，而全时四驱的驱动方式会增加车辆行驶的油耗和制动磨损。但是全时四驱的车辆行驶性能要优于分时四驱，因为它能够更好地适应各种路况，并提供更好的牵引力和稳定性。
总的来说，分时四驱和全时四驱都有各自适用的场景和优劣点，选型取决于使用者的具体需求和车辆的使用环境。
