摩托车气门是活塞上的止调。具体可以从以下几点来说明：
1. 摩托车气门的位置——摩托车的气门开口位置一般都在发动机缸顶处，也就是活塞上部的位置。这样设计的目的是为了在活塞运转时，能够使气门及时打开和关闭，控制进入和排出汽油和空气的量，从而实现正常的燃烧过程。
2. 摩托车气门的作用——摩托车的气门主要起到控制汽油和空气混合物进入发动机的作用。当气门开启时，空气和汽油进入发动机燃烧室混合，当气门关闭时，则阻止外界空气和汽油的进入。
3. 摩托车气门的类型——摩托车气门一般分为机械气门和电子气门两种类型。机械气门常见于老款摩托车，其控制方式通过连接气门盖上的推杆和凸轮实现；而电子气门则是采用电子控制系统来控制气门的开关。
4. 摩托车气门的调整——为了保持摩托车的正常运转，气门需要定期进行调整。通常情况下，气门调整是通过拆下气门盖，然后将凸轮上的凸起物与气门杆调整到合适的位置来完成的。
综上所述，摩托车的气门是位于活塞上方的机械调节装置，其主要作用是控制汽油和空气混合物进入发动机燃烧室的量，并保证摩托车的正常运转。
