1. 调度中心：徐州共享电车需要设立一个专门的调度中心，负责监控共享电车的运行状况、管理电车的修理和维护工作，以及对电车进行调配。
2. 渠道优化：通过优化电车的投放渠道，使得电车数量更加合理，在城市不同区域都能够满足用户需求。据研究，电车数量太多或者太少都会影响效率，因此需要根据不同地区和时间点的需求量来投放电车。
3. 数据分析：通过分析历史数据，预测未来的电车使用需求，进而制定更加智能的调度方案。数据分析还可以帮助共享电车提供更加个性化的服务，例如推荐用户在特定时间和地点使用电车的建议。
4. 最优路线：为了让用户尽可能高效地使用共享电车，调度中心还需要对每辆车进行实时的最优路线规划。这可以帮助减少用户的等待时间和排队时间，提高整体效率。
5. 人工干预：虽然电脑算法能够处理大量的数据，但是涵盖所有变量并不能完全做到。因此，人工干预仍然是必要的。由于共享电车运营的特殊性，调度人员需要随时准备应对不同情况的处理方案。
6. 调度优化：为了优化共享电车的调度效率，调度中心还需对现有的调度方案不断做出调整和改进。这可以帮助提高电车的利用率，降低用户等待时间，以及节省人力和物力资源。
