1. 准备工具：气门调节器、扳手、千分尺、亚克力直尺、静音卡尺、螺丝刀等。
2. 找到气门盖板：首先打开发动机罩，找到气门盖板，通常位于缸体顶部中央，用扳手将气门盖板上的螺丝拧下，取下气门盖板。
3. 定位顶死点：轮胎匾额定义了活塞顶死点应位于左右两标定线相邻位置之间的中间。启动发动机，用车辆空挡档、手刹制动等方式确保安全，按照检查提醒实行调节，同时不时停机检查以保险调整质地。
4. 检查气门间隙：在顶死点的状况下，用千分尺检查每个气门的间隙是否处于正常范围内。一般而言，日野J08的气门间隙为0.40毫米。
5. 调整气门间隙：若发现间隙不符合规定，则需利用气门调节器进行调整。加装气门调节器后，旋转螺旋调节杆，使其和气门销相契合并呈现恰当的松紧状态，再用静音卡尺检查间隙是否调整至0.40毫米。
6. 完成调节：最后检查每个气门的间隙是否都已经调整至0.40毫米，并清理工具和表面的油污等杂物，安装好气门盖板。
