作为一款传统的手动变速器,并没有太多的报修事件。但是,由于换挡抬手和压 clutch 这种操作方式更适合观察并熟练掌握,如果操作不当(比如说快速换轮挡,长时间保持离合器踏板处于半联状态等),或者车辆使用较为复杂的行驶环境(比如说斜坡),就会导致变速器损坏:
1.内部零件过度摩擦:在长时间的操作过程中,如果滑动片轴与聚酰亚胺壳体镶嵌摩擦过度,不仅容易导致零件脱落,还可能引起表面撞击和可控钝化漏损。
2.油液烤焦:这通常是由于车辆行驶甚至交通拥堵等原因,造成持续的油温升高,直接导致变速箱内部油液变质烤焦,油液可以烤出水分,再混入灰尘和其他杂质,影响变速器内部零件的正常运转。