1. 历史遗留问题。绿皮火车是中国铁路的标志性产品之一，具有重要的历史价值和文化意义，代表着过去时代的发展和变迁。
2. 经济效益。绿皮火车虽然年龄较大，但维护成本比新型列车低，可利用老旧设备与电机，减少资源浪费，提高经济效益。同时，乘客选择绿皮火车的价格也相对较低，满足价格敏感人群的需求。
3. 大众需求。虽然高铁和动车已经成为主流选项，但是仍有一定数量的民众喜爱坐绿皮火车，他们往往需要长途旅行、希望能够欣赏到风景、享受旅途中的慢时光。
4. 平衡运输安排。国内铁路运输的需求十分庞大，取消绿皮火车会对其他列车的运输安排产生巨大冲击，可能导致运输压力不均衡，影响全国运输体系的质量和效益。
5. 区域发展。绿皮火车还在一些区域发展中的地区非常重要，比如西部、南部等偏远地区，在那里，绿皮火车是人们出行的主要选择，同时，它也承担着物流运输的功能，为当地经济发展起到了巨大作用。
6. 环保考量。虽然高铁和动车速度更快，但同时它们所需能源和资源也更多，绿皮火车在这方面相对要少一些，这也在一定程度上符合现代化、环保、可持续的社会发展理念。
综上所述，不取消绿皮火车主要出于政治、经济、文化等方面的需要，在一定范围内满足了人们的出行、运输和区域发展需求，具有一定的合理性和必要性。
