不是所有四驱车都有分动箱，主要原因是因为不同类型的四驱车采用的驱动方式和技术不同。下面是一些常见类型的四驱车以及它们是否配有分动箱：
1. 常规四驱车：常规四驱车通常采用分时四驱系统，即前后桥上配有不锁死差速器，通过一个分动箱调节前后桥上马力的输出。因此，大多数常规四驱车都有分动箱。
2. 全时四驱车：全时四驱车可以在任何路况下自动调节前后桥上马力输出的平衡，而不需要人工干预。因此，这些车通常不需要分动箱。
3. 电动四驱车：电动四驱车搭载了一台电动机来驱动其两个轴系。由于电动机非常灵活，可以自动跟踪每个车轮的转速和扭矩需求，因此，大多数电动四驱车不需要分动箱。
4. 机械式四驱车：机械式四驱车将传动系统的一部分拆开，并在底盘中增加一个差速器组成的分动箱。该分动箱通过一根杠杆或电子控制来控制前后轴之间的马力分配。因此，大多数机械式四驱车都有分动箱。
总之，四驱车是否配备分动箱，主要取决于其驱动技术和类型。不同类型的车辆采用了不同的四驱系统，其中一些需要通过分动箱来有效地驱动它们的前后轮。
