根据最近的消息，重庆北站自2021年4月9日起已经完成了南、北广场融合的整体改造，现在不再分南北广场，而是一座大型车站。以下是详细解释：
1. 原来的南北广场历史悠久。
重庆北站早期的南北广场都是独立的，南广场开展市区、南部和东南方向的长途汽车业务，北广场则负责较远距离的中长途汽车运营，两个广场之间需要乘客通过地下通道才能连接。
2. 根据发展需求，南北广场开始合并。
随着交通发展，重庆北站的客运量越来越大，南北广场之间的地下通道不再满足需求。因此，重庆市政府开始实施南、北广场合并的计划，将两个广场合并成为一个综合性的车站。
3. 南北广场一体化带来更好的客运服务。
南北广场合并后，旅客可以直接进入车站内部换乘或等候。同时，南北广场的合并也提升了重庆北站未来的发展潜力，可以更好地应对未来交通需求。
4. 南北广场合并提高了站内设施质量。
南北广场合并后，车站的规模得到增加，站内设计也更加合理，更方便客流。车站的服务设施也得到提升，例如自助售票机、自助验票机等，大大方便了旅客。
总的来说，重庆北站的南北广场已经完成了合并，现在不再分南北广场，而是更大、更完善的车站。这样的一体化设计能够提高车站的服务质量，可以更好地服务广大旅客。
