1. 喷油技术不同：多点电喷系统是通过一个集中的喷油器，同时向所有气缸喷射燃油。而直喷系统则直接将燃油通过喷油嘴喷向各个气缸。
2. 压力不同：多点电喷系统的压力一般比较低，一般在2-4条或者更高的水平之间。而直喷系统则能够承受更高的压力，一般能够达到3-4条左右。
3. 燃油消耗量不同：由于直喷系统可以直接将燃油喷入每个气缸内，因此燃油利用率更高，会比多点电喷系统更节省燃油。
4. 动力和排放效果不同：由于直喷系统喷油更加精准和高效，可以大大提高发动机的动力和响应速度。同时，它也可以减轻尾气排放量并提高燃烧效果。多点电喷系统对于小排量、小功率发动机较为适用。
5. 安装位置不同：多点电喷系统的喷油器通常安装在进气歧管上方，而直喷系统则将喷油器直接安装在气缸内。
6. 维护成本不同：直喷系统的废气碳沉积和维护成本更高，高压泵、喷油器等部件都比多点电喷系统更易损坏。而多点电喷系统的部件结构简单，因此维护成本较低。
总体来说，直喷系统具有更好的动力、响应速度和燃油利用率，但同时过程也较为复杂，维护保养成本更高。多点电喷系统则适用于小排量、小功率发动机，出现故障时操作简单、维修容易，并且费用相对较低。
