首先，PR是轮胎的质量等级指标，指的是轮胎的负荷能力。而R则是轮胎结构的一种分类方式，表示轮胎的内部构造形式。
PR的解释和作用：
1. PR全称为Ply Rating，意为轮胎层数等级，是衡量轮胎质量和性能的重要指标之一。
2. PR数字越高，轮胎的负荷能力越大。每个PR等级对应着特定的负荷能力范围，轮胎负载超过这个范围就容易损坏、爆胎。
3. 由于每个车型所需的轮胎尺寸和负载能力都不同，因此车主要选择按照车辆制造商建议的或符合基准规格的PR等级的轮胎。
R的解释和作用：
1. R代表轮胎的结构类型，它反映了轮胎的层次和材料。
2. R表示轮胎内部机构采用放射线（Radial）技术结构，也就是说内胎和花纹是垂直的，并且来自轮胎中心点，确保了更好的稳定性和平顺性。
3. 而非R结构的轮胎，通常是使用斜线结构（Bias），这种结构的轮胎具有较高且不稳定的旋转阻力和非常强的抗扭曲性。
总而言之，PR和R都是轮胎参数中很重要的指标，必须根据车辆制造商的建议和规格选择合适的等级，保证行驶的安全和轮胎性能的最优化。
