1. 胎压是否正常：首先，要确保轮胎里的气压合乎规定。如果轮胎气压太高或太低，对胎面造成损伤的可能性都会增大。
2. 钉子位置：如果钉子正好呈垂直于轮胎面的状态扎进去，那么打补丁的可能性就会很小。但如果钉子呈倾斜状态，则会给胎面造成更大的损伤。
3. 胎面状况：如果轮胎钉子扎到了轮胎中心处，那么轮胎表面可能会受到不小的伤害，具体是刺穿还是仅仅只是碰撞所造成的损害程度，需要通过检查具体的情况来进行判断。
4. 补丁质量：如果配上一个好的胶水和修补材料，那么即使轮胎被扎得非常深，也能够得到有效的修复。但如果使用劣质的补丁材料，甚至可能反而会加剧轮胎的损伤。
综上所述，轮胎被扎得多深会坏主要取决于扎入的位置、扎入方式、轮胎本身的状况以及补丁的质量等多个因素。如果发现有轮胎扎钉子的情况，应该及时进行检修和维护，避免造成更大的后果。
