1. 目前新大洲电动车不支持铁塔换电，因为这种方式需要有高度统一的电池规格和配件，与新大洲主张的自行开发电池和充电设备的原则不符合。
2. 铁塔换电主要应用于高速公路、高速铁路等特定领域内，便于车主在路途中进行充电，对于普通城市里的日常使用场景意义不大。
3. 新大洲电动车提倡构建自己的充电和换电网络，这样可以更好地控制质量、掌握关键技术，并且产品差异化更明显、用户体验更好。如果采用铁塔换电，将会失去这些优势。
4. 无论是传统汽车还是新能源汽车，都需要经过市场竞争才能成长、壮大，新大洲电动车也需要自主研发提高产品性能和服务质量。如果一味依赖铁塔这样的现成解决方案，将不利于新大洲电动车的创新发展。
