菲斯塔使用的悬架是马自达的麦弗逊式前悬架和扭力梁后悬架。
以下是一些关于这些悬架的详细信息：
1. 麦弗逊式前悬架：这种悬架由一个上下两个支撑杆和一个气缸组成，支撑杆固定在车身上，气缸连接到轮子上。麦弗逊式悬架具有良好的稳定性和舒适性，使车辆在高速行驶和转向时更加稳定。
2. 扭力梁后悬架：这种悬架由一根横向铁板连接两个后轮的支撑杆和一个扭力梁组成。扭力梁通过支撑杆与车身相连。扭力梁后悬架的优点是稳定性和重量小，但是在冲击吸收和路面响应方面可能不如独立悬架。
3. 马自达悬架技术：马自达是知名的悬架技术领域领头羊之一，其悬架技术通常被认为是市场上最先进的。马自达的悬架采用创新设计，例如虚拟麦弗逊式前悬架和多联杆后悬架，用来改善驾驶体验。
4. 菲斯塔悬架：菲斯塔的悬架是由马自达设计和制造的。该车的悬架系统旨在提供良好的稳定性、操纵性和舒适性，同时也能提高燃油效率。采用麦弗逊式前悬架和扭力梁后悬架组合使用，车辆可以更好地处理路面的不平和颠簸，同时也可以更加准确地操纵车辆。
总的来说，菲斯塔的悬架系统通过马自达的知识和技术专长，提供了一种平衡驾驶和舒适性的选择。
