宝马X3使用了双叉臂式独立悬挂系统,在这种悬挂系统中,每个轮子都有两个上臂和一个下臂,上臂与车身固定连接,下臂与车轮连接。下臂通过球式铰链连接到车轮组件的横拉杆上,以控制车轮的运动。以下是该悬挂系统的特点:
1. 响应灵敏:双叉臂式独立悬挂系统可以使车辆响应更快,加强了对车身姿态的控制。
2. 高稳定性:在高速行驶或进行急转弯时,该悬挂系统能够保持车辆平稳行驶,降低侧倾风险。
3. 舒适性:该悬挂系统可以吸收路面不平的震动和颠簸,提供了更加舒适的乘坐体验。
4. 可调性:它可能会配备主动行星齿轮差分器,以增强四轮驱动功能,从而提高车辆的可调性。