摩托车采用了离合器和手动变速器的设计，针对不同情况可以自由调整档位，因此不会出现“不挂档”的情况，也没有“空档”可言。以下是该问题的详细解答：
1. 摩托车采用了手动变速器的设计，可以按照需要更换档位。这种设计意味着，整个驾驶过程中都需要手动更换档位，而不是选择一个特定的档位。
2. 摩托车上的离合器设计得很精巧，这也是确定哪个档位被选中的一项关键因素。当手动更换档位时，离合器必须释放，这最终会使导致发动机能够重新连接到道路上。
3. 此外，摩托车以较高的转速运转，因此在更高的转速下不挂档会导致机器无法正常操作，同时也可能导致引擎损坏并且影响车辆的性能。
4. 对于不挂档的车辆来说，齿轮在接触时会发出很大的声音，这样便不能够随时调整档位，并且只会造成车辆的不平稳性。
5. 其他车辆如汽车虽然可以瞬间加速，但对于摩托车来说，必须准确控制车速才能保证自身和周围人的安全。因此手动变速器的设计使得更换档位能够更精密且控制更方便。
综上所述，摩托车的发明者在设计时非常注重车辆的安全性和稳定性，特别设计了手动变速器，普遍意义上有“不挂档”这个说法并不科学。
