1.我说的是买不到英纳格的把杆，就算能买到也不一定通用，现在的英纳格应该不会用ETA的机芯了。
2.换表针不要自己操作，哪怕有取针钳：自己操作可能划伤表盘，可能崩飞表针，可能让表针上的夜光涂层破碎——最糟糕｛（上海/市）(黄浦)<区南/京>(东/路4/09号上)(/海/置/地广/场9f)（地铁南京东路站）｝的情况——秒针断裂，秒针座掉下来（秒针安装，有一个圆筒，套在轴尖上）卡在轴尖上，只能拆秒轮才能取出来，麻烦很大。
3.星期盘、日历盘也不好换，下面有很扁的齿轮，拆掉日历盘，齿轮容易往下掉。
4.表壳上那个洞，一般有向外一个凸起的管子，表把头可以套住它，表把头和表壳接触的部位有防水圈，需要涂手表防水油。
如果不放心，买那种锁死龙头的表壳。
5.如果是买仿制壳子，不如搞个真表，不买真表，不如买个高仿制的假表，2000块起吧。
6.你的老表换壳子也没啥意义，更何况换成一个假表呢？老机芯缺油的可能性大，洗油、买壳、换壳，还要换原装的日历盘。这些做下来一定不省钱，不省心，还有操作、零件不匹配的风险，有些零件就算正规，新旧不咬合也有可能。
7.不要自己点油，点多了机芯就不走了，点少了原来自带的油腻就泡起来了。
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劳力士表上的玻璃镜子有那种划痕，但不是很深，也非常难看，怎么处理，是要换玻璃吗？
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