首先一个经销商的销售经理不是权威，专业性也有待考证
他说的这段话中有一些问题，这与个人的接受教育程度和理解问题的程度有直接关系
1.经济型车发动机加工精度相对比较低。
这话显然是有些过时，也许这种说法放在10年前可以说得通
2.如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题
全合成不等于粘稠度低，这个很重要，相同标号的机油，全合成的流动性会更好
如使用比较注重动力性的机油，如美孚、托库、摩特等品牌，提速性能会有一定程度的提升
而绝非像他所说的会感觉到无力，这点是根本不存在的
全合成机油，适用于所有车型，这个理论最早美孚品牌就解释过了，只是个米多米少的问题
同等标号和级别的全合成机油具有更好的低温保护效果，以及高温流动性
具备更好的剪切性，和 适应能力，能提供更好的燃油经济性，和动力性
5w30的矿物机油和5w30的全合成机油 粘稠度相似，但因不同品牌的机油添加剂和基础油不同
会在高温流动性上会有一定的区别
