首都机场的航站楼T1,T2,T3怎么划分的?

2020-05-09 旅游 280阅读

T1航站楼航班:

海南(HU)、大新华(CN)、金鹿(JD)、大新华快运(GS)(包含京沪空中快线大新华航班),为了方便旅客。

T2航站楼航班:

东方(MU)、深圳航空(ZH)、重庆航空、京沪空中快线(东航、南航、海航航班)、南方(CZ)、鹰联航空(EU)、厦门航空(MF)

国际是:(KE)大韩、(SU)俄罗斯、(KL)荷兰、(JS)朝鲜、(ET)埃塞俄比亚、(E3)多莫杰多沃、(GA)印度尼西亚鹰津巴布韦、(MH)马来西亚、(FV)普尔科沃/俄罗斯、(T5 )土库曼斯坦、(HY )乌兹别克、(H8 )远东、(HZ )萨哈林、(HU )海南(国际航班);

(CO) 大陆、(AF )法国、(NW) 西北、(KC )阿斯塔纳、(PK) 巴基斯坦、(PR) 菲律宾、(XF) 海参崴、(7B) 克拉斯诺亚尔斯克、(OM )蒙古、(UL) 斯里兰卡、(VV) 乌克兰、IR 伊朗、(VN0) 越南。

T3航站楼航班:

国航(CA)、山东航(SC)、上航(FM)、川航(3U)、国际:澳洲航(QF)、卡塔尔航(QR)、英国(BA)、以色列(LY)、北欧(SK)、奥地利(OS)、德汉莎(LH)、韩亚(OZ)、加拿大(AC)、美联合(UA);

日空(NH)、泰国(TG)、新加坡(SQ)、芬兰(AY)、国泰(CX)、日本(JL)、港龙(KA)、土尔其(TK)、阿联酋(EK)、澳门(NX)、新西伯利亚(S7)、埃及(MS)。

北京首都国际机场航站楼,分为一号航站楼跟二号航站楼。

一号航站楼于1954年1月1日启用, 有十个登机口。在1999年前,是北京首都国际机场的唯一的一座航站楼。

二号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。

扩展资料:

从T2到T3:

(1)从T2下飞机后直接到达出口处,出门左转直接找5号门。乘坐5号门门口的蓝白相间摆渡车(免费)。摆渡车人满即走,一般不会超过10分钟。

(2)T2发车,经过T1航站楼,停车不到1分,开往T3。全程平均8分30秒(视交通流量,一般不超过13分钟)。

(3)摆渡车到达T3门口下车,直接进T3即可。

从T3到T2:

(1)从T3下飞机后直接到达接机口,出来左转直接找8号门。乘坐8号门门口的蓝白相间摆渡车(免费)。摆渡车人满即走,一般不会超过10分钟。

(2)T3发车,直接开往T3。全程平均8分30秒(视交通流量,一般不超过13分钟)。

(3)摆渡车到达T2门口下车,直接进T2即可。

T1换乘:

(1)T1到T2之间距离很近,步行10分钟左右。可按步骤1中方式乘坐T2到T3之间的摆渡车,中途会停靠T1。

(2)T1到T3,在T1门口等待由T2开过来的摆渡车即可。

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