汽车发动机开锅的原因分析
1、发动机冷却液不足
2、水温感应器或水温表故障
3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶
4、点火时间过早或过晚
5、百叶窗不能完全打开
6、混合气过稀或过浓
7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通水箱，做清理或更换
8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等
9、电动风扇性能不良或没有高速
10、燃烧室积炭过多
11、水泵皮带过松
12、三元催化有问题
13、冲床”现象中的气通水导致
14、节温器开启不好，需要更换
15、水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况
16、水泵工作不好，循环水量不够等
汽车发动机预防开锅的方法
1、提前检测
对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。一般冷却液使用期限为两年。 平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往大型汽车维修厂进行检查。
2、莫拿自来水充数
有不少车主用自来水充当发动机冷却媒介，这招在春秋季节或许能凑合，但一到炎夏，发动机在烈日照射下工作温度大幅升高，而水的沸点仅℃，根本无法满足发动机散热需求，发动机过热会导致缸套和活塞摩擦加剧，机油润滑性降低，时间一长，会使发动机产生噪音，动力下降，油耗增加。而且水电解会产生水垢，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤痕累累”。
3、换用无水冷却液
普通冷却液大都为水溶剂，内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。
