国产车不论是技术还是设计都不可能和国外的品牌对抗，技术差外观蠢在卖的贵等于找死，所以国产车想在这些国外品牌的竞争中活下来就只能慢慢积累技术现在价格上要有足够的优惠，目前国产车经过长期的积累早就不再是曾今的吴下阿蒙了。
技术上虽然还有差距但是在不断缩小，其他指标都在提升，那么相应的成本肯定提升，别人十万十几万的成本生产出来要求厂家五六万卖给我们可能吗一分钱一分货这是绝对的，赔本的买卖谁都不会去做这也是绝对的。
国产车这几年各个厂家都整出来自己的发动机了，而且技术也都不差，外观上更是突飞猛进，可以说各方面的进步都非常大，奇瑞的车安全上都能抗住十吨的重量了，哈佛的车在这几年的事故中的安全表现也很好。车越做做好怎么可能价钱越来越廉价。然后合资车越来越便宜的问题有很多。
首先很多合资车在本国并不贵技术非常的成熟一辆野马美国两万八美元能搞定国内却是三四十万起步即使有汇率问题但是不到三万美元的价格怎么换算也不可能换算成人民币三四十万呀，关税和经销商加价确实很严重，导致很多合资车在国内一直很贵的形象，近几年国内外的贸易问题中国加入WTO后有规定到期后要求国内降低关税好想去年就到期了，这两年平行进口车崛起对合资车的降价有很大影响。
第二，国外车企通过合资形势深耕国内市场，随着国内的汽车文化的发展汽车消费市场的强劲表现如果合资车还买这么贵随着国产的崛起他们的市场会越来越低，这是他们不愿意看见的，所以目前合资车的价格也越来越合理。
