轮胎自动充气系统，是通过在底盘位置安装系统控制器，利用储气筒中压缩空气向气压不足的轮胎充气，使轮胎一直处于系统设定的工作压力谨中。
轮胎自充气具体步骤：
1、气门嘴隔离各个轮胎，以免在检查或对其充气时，其他轮胎会漏气；
2、采用某种方法来检测轮胎压力。 多数情况下，它们使用中指晌敏央传感器将信息传递到电子控制单元，然后再通知驾驶员；
3、有一个气源，通常是车上现有的系统，如制动或气动系统。 但是，当使用现有系统时，它们必须保证不会对这些系统的原有功能造成影响。 为此，会有相应的安全检查措施。首先要保证有足够的气压用于该气源的主要用途，然后才能用来为轮胎充气；
4、必须能够将气源中的空气传到轮胎中（通常是通过轴管）。 有些系统采用密封式轮唯枝毂轴管，并用软管连接轮毂和轮胎气门嘴，其他系统则让内胎直接穿过轴管，并将轴管作为通气导管；
5、都必须备有减压孔，用来将空气从轮胎中排出，而不致损坏轮毂或后轴密封件。
轮胎充气六大要点：
1．要随时用气压表检查气压 ，以免因充气过多 ，使轮胎爆破 ；
2．先散热后充气 。因车辆行驶时 ，轮胎温度上升 ，对气压有影响 ；
3．检查气门嘴 。气门嘴和气门心如果配合。
