拉缸没什么大不了的,更换配套的缸体、活塞、活塞环和气门油封等件就行了,同时检查水箱冷却系统是否正常,曲轴连杆是否有损伤等,如果有问题一起换掉即可.只要更换的配件是合格配套正品,并且维修方法正确,修好后一样可以正常使用.
水冷车的配件比风冷车贵一点,烧机油更换套缸价格一般有400元左右就差不多了.如果不修直接卖掉就不值钱了,车较差只能卖几百到一千多元,而无法行驶的车就只能卖废铁价更便宜.
拉缸没什么大不了的,更换配套的缸体、活塞、活塞环和气门油封等件就行了,同时检查水箱冷却系统是否正常,曲轴连杆是否有损伤等,如果有问题一起换掉即可.只要更换的配件是合格配套正品,并且维修方法正确,修好后一样可以正常使用.
水冷车的配件比风冷车贵一点,烧机油更换套缸价格一般有400元左右就差不多了.如果不修直接卖掉就不值钱了,车较差只能卖几百到一千多元,而无法行驶的车就只能卖废铁价更便宜.
